При сборке различных механизмов на этапе проектирования зачастую встает вопрос – купить двигатель с редуктором или мотор-редуктор? На этой странице предлагается подробнее узнать о каждом из этих агрегатов и сравнить их достоинства и недостатки.
Прежде всего, необходимо разобраться, что представляет собой редуктор и для чего он нужен. Редуктор представляет собой механизм из червячных или зубчатых передач, за счет которых вращается вал рабочего механизма.
Горизонтальный вал 6-8 л.с.
| Модель | Тип | Цена, руб |
Червячные редукторы – самый простой, мобильный и экономичный вариант. Он обладает высокой термостойкостью, и могут находиться в любых пространственных положениях за счет оси входного и выходного вала, которая пересекается с редуктором под углом 90 градусов. Цилиндрические – не менее популярный вариант, который демонстрирует высокую производительность благодаря устойчивости к нагрузкам на вал. Оси валов также могут находится в любых пространственных положениях, размещаясь при этом на одной прямой. Коническо-цилиндрические редукторы предназначены на более переменных нагрузок и частых запусков. Ось входного и выходного вала редуктора перпендикулярны друг к другу и размещаются только в одной горизонтальной плоскости.
Горизонтальный вал 9 - 12 л.с
| Модель | Тип | Цена, руб |
Главным преимуществом двигателей с редуктором является мощность от 5 до 12 л.с. наряду с высокой производительностью до 1800 оборотов в минуту, которая достигнута за счет редуктора с понижающим соотношением 1:2. Основная область применения среди мототехники, снегоуборочной техники и вездеходов.
Одной из разновидностей данного типа двигателей являются асинхронные моторы с редуктором, предназначенные для стационарных устройств с постоянной скоростью. Например, вентиляторы, конвейеры или рекламные щиты. Среди их достоинств – долговечность, надежность и легкость в управлении.
Горизонтальный вал 13-25 л.с
| Модель | Тип | Цена, руб |
Мотор-редуктор представляет собой моноблок с комбинацией электрического двигателя и редуктора. За счет свой компактности, такие приводные узлы не требуют много усилий при монтаже. Основным элементом узла выступает корпус, в котором объединены электродвигатель и прочие детали в один механизм. Принцип работы заключается во вращении вала сразу при подаче питания, регулировка скорости в большую или меньшую сторону осуществляется редуктором. Корпус может быть выполнен из металла, чугуна или легких сплавов. Данный агрегат рассчитан на ту же область применения, что и асинхронный двигатель. Он очень прост в эксплуатации и приемлем по цене.
Важно приобретать лишь качественное оборудование, которое будет выполнять свои функциональные обязанности, иметь компактные габариты и не расходовать большое количество ресурсов. Обращайте внимание на реальные показатели устройства – так вы сможете рассчитывать на определенную мощность, и ваши ворота никогда вас не подведут.